“Полезная доработка или деньги на ветер”: механизм отключения переднего моста на Ниву
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды. Уважаемые посетители!
Задне приводная НИВА 1. Знакомства вход за рег истрироваться поиск картинки календарь поиск оружия , магазинов фотоконкурсы Аукцион. Задне приводная НИВА. Понятно , что это не автомобильный форум , но все здесь в основном практики объединённые одной страстью - рыбалкой охотой. Там где дичь и клюёт дороги обычно плохие.. Не очень комфортабельный , коряво сделанный автомобиль , но обладающий феноменальными качествами в вопросе проходимости благодаря малому весу.
/5000bed0a5d4e58.ru.s.siteapi.org/img/688a9bb64245975baca835ca9da14fc7413d29d1.jpg)
Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля. При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Корпус дифференциала имеет четыре сателлита. Такая конструкция зарекомендовала себя как более надежная и долговечная по сравнению со стоковой, где используется только два сателлита. Докупать дополнительных комплектующих не нужно. В частности, для обеспечения подачи масла в пятно контакта оси сателлитов предусмотрены специальные канавки.
